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Chega às concessionárias do país um novo modelo de motocicleta para aguçar o desejo dos amantes desse tipo de veículo.

A nova motocicleta DAFRA Riva 150 já está disponível em toda a rede de concessionárias da fabricante pelo preço de R$ 4.999,00. O novo modelo foi apresentado oficialmente ao público durante o último Salão Duas Rodas e está disponível em três cores: vermelha, preta e pérola.

A empresa espera comercializar mais de 18 mil unidades somente no primeiro semestre de 2012. A nova moto integra a categoria Street, que atualmente é representada pelos modelos Speed 150, Super 100 e Apache RTR 150.

A motocicleta conta com partida elétrica, freio dianteiro a disco e rodas de liga leve aro 18.

Segundo a fabricante, as peças de reposição são as mais econômicas do segmento.

O assento tem dois níveis de altura e é confeccionado em espuma de alta densidade. O revestimento é de couro impermeável.

Dentre os principais diferenciais deste modelo está o painel de instrumentos integrado à carenagem e o design do conjunto óptico frontal (que conta com farol em formato piramidal). Além disso, o motor de 150cc gera 12,1 cv de potência.

Mais informações podem ser encontradas no site www.daframotos.com.br.

Por Natali Alencar

A Honda já disponibiliza em toda a sua rede de concessionárias autorizadas do país a nova linha 2012 da Lead 110, scooter da fabricante japonesa que desde o seu lançamento, em 2009, vendeu mais de 50.000 unidades.

Entre as novidades da versão atualizada estão as cores cinza metálico, preto fosco e verde metálico, que passam a fazer parte do catálogo da moto.

A motocicleta, voltada para atividades urbanas, é equipada com o motor OHC, refrigerado a líquido, monocilíndrico e com injeção eletrônica PFGM-FI, de 108 cm³, abastecido a gasolina, que gera potência de  9,2 cv e 0,97 kgfm de torque, acoplado à transmissão automática CVT, para facilitar ainda mais a vida do condutor. O tanque de combustível, com capacidade para 6,5 litros (1,8 litro de reserva), dá uma boa autonomia.

A configuração da Lead 110 2012 conta com rodas de 12 polegadas na dianteira e aro 10 na traseira; suspensão de garfo telescópico de 90mm na frente e monoamortecedor com 84mm de curso atrás; e freios CBS (Combined Brake System). Outros destaques são o freio de estacionamento, o compartimento de carga sob o banco (com capacidade para levar até dois capacetes), bagageiro traseiro em alumínio e o painel de instrumentos com marcador de combustível, velocímetro, hodômetro total e indicador do nível de temperatura do motor.

O preço sugerido pela Honda para a Lead 110 2012 é de R$ 5.690,00, com um ano de garantia e sem limite para a quilometragem.

Fonte: Honda

Por André Gonçalves

O estudante da Austrália, Dean Benstead, desenvolveu um novo tipo de motocicleta movida a ar comprimido. O modelo é destinado à prática do off-road e é capaz de chegar a 140 km/h.

Dean Benstead cursa design industrial e decidiu ir na contramão das grandes montadoras que buscam a criação de veículos a energia elétrica. O estudante optou pela utilização de um motor criado pela empresa Engine Air, especializada em propulsores a ar comprimido.

Depois de apresentar o primeiro protótipo, Dean criou a “O2 Pursuit” para a prática de esportes off-road.

Entre as vantagens apontadas pelo seu criador estão: a redução da poluição causada pela moto (tanto do ar quanto da poluição sonora) e a redução dos custos do veículo (devido ao uso da energia sustentável).

A motocicleta tem por base o chassi da Yamaha WR250F e em seu tanque de 18 litros é possível armazenar o ar em alta pressão, que se transforma em energia.

O tamanho da moto é similar a de um modelo convencional de 250 cc, já o seu motor de ar comprimido pesa 10 kg.

A motocicleta ainda está em fases de testes e não se tem previsão para produção em série.

Por Manoel da Costa Junior

A empresa Hyper Division criou um produto que aumenta as expectativas de quem perdeu a mobilidade dos membros inferiores. Trata-se da HDX3-125i, scooter totalmente adaptada para cadeirantes.

A nova motocicleta teve como base para ser criada a Honda SH125i, que foi transformada em triciclo e ganhou uma plataforma capaz de acomodar a cadeira de rodas, fazendo com que o motociclista utilize apenas as mãos para guiar a moto.

A scooter possui ainda um controle remoto para que o motociclista possa subir a rampa sem maiores dificuldades, garantindo assim total independência para o cadeirante.

O acelerador da motocicleta está localizado no punho direito, já o freio traseiro está no manete esquerdo e o dianteiro no direito, assim como as scooters tradicionais, com um adicional adaptativo de marcha ré elétrica.

Segundo o fabricante, a motocicleta é capaz de atingir até 80 km/h.

A motocicleta possui motor de 1 cilindro, com injeção eletrônica e refrigeração líquida, capaz de alcançar a potência máxima de 1,17 mkgf a 7.000 rpm e 10,1 cv a 9.000 rpm. É possível ainda equipar a moto com um motor menor de 50 cm³.

A empresa não informou o valor da motocicleta.

Por Manoel da Costa Junior

A marca chinesa Haojue, parceira da Suzuki na China, confirmou que pretende lançar um novo modelo de motocicleta no Brasil. Trata-se de uma moto urbana, de baixa cilindrada e com motor monocilíndrico de 125 cm³.

O diretor comercial de exportações da Haojue, Henry L. F. Su, afirmou que a empresa deseja sim trazer o modelo para o Brasil, mas vai depender de uma parceria com a empresa brasileira Dafra. Essa parceria entre as duas empresas já trouxe para o Brasil a scooter “Smart” e a “Riva 150” (que deverá chegar ao mercado brasileiro agora em dezembro).

A moto ainda está sendo desenvolvida e deverá ser lançada em 2012 na China.

A Haojue, junto com a Suzuki, é líder do mercado chinês, produzindo três milhões de motocicletas anualmente.

Contudo, a Dafra ainda não confirma a comercialização da moto no Brasil. O empecilho da vinda seria a presença de um modelo bastante similar na atual linha da Dafra, a “Kansas 150”.

Por Manoel da Costa Junior

No stand da BMW, na EICMA 2011, em Milão (Itália), aconteceu o lançamento da nova moto K1300S HP 2012.

A moto tem um visual maravilhoso, e para quem gosta da robustez de um BMW, vai ficar apaixonado pelo modelo.

A máquina chegará à Espanha no próximo ano, custando cerca de 14.910 euros, o equivalente a cerca de R$ 36 mil.

O modelo apresenta novos acessórios esportivos atualizados, em cada um há uma plaqueta de alumínio com a série do exemplar, algo inédito e que dá uma sensação de exclusividade para o comprador.

A motocicleta possui um novo grafismo, com um spoiler frontal inferior de carbono, suspensões modernas de regulagem eletrônica ESA II, um computador de bordo, Controle RDC de pneus e sistema ASC (Automatic Stability Control).

Nesta mesma feira a BMW ainda lançou outras novidades, como: BMW R 1200 GS Rallye, K 1300 R carbono, F 800 R, C 600 S e C 650 GT.

Por Dorcas Rosicler

Na 69ª Salão de Milão, a EICMA 2011, foi apresentada a nova moto da Honda, a NC700S. A novidade motociclística da Honda promete diversão, baixo custo e mobilidade.

Idealizada para o uso diário, a moto com design futurista oferece praticidade ao viajante proporcionando-lhe mais confiança na condução.

Com um preço mais acessível, a Honda NC700S não tem carenagem e foi idealizada para percorrer percursos asfaltados. Com posição do assento mais baixa, contribuiu para ter um acesso melhor à máquina e transmite maior segurança ao piloto.

A grande novidade é o espaço para acomodar um capacete onde ficava o tanque de combustível. Já o tanque de combustível (com capacidade para 14,1 litros) ficou localizado sob o assento.

Outra atração da naked, é que ela traz a opção do câmbio automático. Já o motor é o mesmo da Scooter Integra, que também estreou no evento.

A NC700S tem motor bicilíndrico com 670 cm3, refrigeração líquida, torque de 6,11 kgfm (a 4.750 rpm) e 47,6 cv de potência máxima.

A nova moto pode ter uma versão equipada com dupla embreagem, semelhante ao que foi adotado na VRF 1200F.

Com a NC700S, a Honda traz de volta os valores agregados ao motociclismo: mobilidade regada à diversão.

Por Dorcas Rosicler

A Honda vai inovar mais uma vez, com o lançamento de três motos elétricas no 42º Salão do Automóvel de Tóquio, entre os dias 3 e 11 de dezembro. Os modelos são os seguintes: Motor Compo, E-Canopy, e RC-E.

Preocupados com o futuro ecológico do planeta, os executivos da empresa japonesa estão muito empolgados com as novas máquinas elétricas e não poluentes.

A moto RC-E possui a estrutura de uma 250 cc e proporciona uma condução leve e potente. O veículo possui chassi de dupla viga de alumínio, freios Brembo, suspensão frontal e traseira Ohlins TTX e farol LED (disfarçado na parte da frente da carenagem). Além disso, a moto possuirá um motor elétrico com potência de 600 cc.

Já o modelo Motor Compo é uma mini moto, parece uma moto infantil, mas com funções para uso adulto. Possui uma bateria removível, podendo ser usada para outras tarefas e equipamentos domésticos. Foi criada para pequenos trajetos urbanos.

Por fim, o E-Canopy é uma scooter elétrica com três rodas. Com um design exclusivo e diferente, a moto possui funções de utilidade e podendo ser muito útil para deficientes físicos.

O Salão de Tóquio é famoso pelas suas novidades excêntricas. Este ano o evento promete mostrar ainda mais esquisitices automobilísticas, de todos os modos e gostos, mas teremos que esperar até dezembro para conferir todas elas.

Por Dorcas Rosicler

A KTM apresentou ao público, durante o 69º Salão de Milão, as suas novas motos 690 Duke, 200 Duke, 350 Freeride e Freeride E.

A 690 Duke é uma moto naked (sem carenagens) destinada ao asfalto, vem com um motor de refrigeração líquida de 690 m³ e é capaz de alcançar até 67 cv de potência máxima. Baseado nos modelos 125 Duke e 200 Duke, a nova moto 690 Duke foi reconstruída, apresentando novo visual.

Já o modelo 200 Duke possui um motor capaz de atingir 26 cv e poderá chegar ao Brasil em 2012.

Em Milão, a KTM também apresentou duas novidades para a terra: a 350 Freeride e Freeride E.

Destinada a trilhas ou ao motocross, o Freeride E é o primeiro modelo elétrico da KTM. A moto possui um motor elétrico de 300 volts (gerando 4,28 mkgf de potência máxima e 30 cv) e que para fazer o carregamento completo da bateria leva cerca 1 hora e meia, conforme informa a marca.

E finalizando seus lançamentos, a 350 Freeride leva um motor com propulsão tradicional (de 350 cilindradas) e pesa apenas 99,5 kg. A motocicleta é direcionada aos praticantes de esporte fora de estrada, pois deriva de motos de competição produzidas pela KTM.

É a marca, consolidando sua qualidade no mercado.

Por Mônica Palácio

Com o objetivo de inspecionar o conjunto do tubo de alimentação do combustível da motocicleta XVS 950 Midnight Star, a Yamaha lançou uma campanha de recall em todo o país.

O problema no componente, de acordo com a fabricante, deve-se a uma impropriedade na mangueira que une os tubos, que pode levar a uma diminuição da vedação do sistema e, em consequência, acarretando no vazamento de combustível. Em casos mais extremos pode haver risco de incêndio, apesar de que, até o momento, não há relatos de nenhum acidente causado pela possível falha.

As unidades envolvidas no chamado saíram de fábrica em 2009, 2010 e 2011, e apresentam numeração de chassi que vai de 9C6KN0010090000101 a 9C6KN0010C0003400.

Se você é proprietário de uma destas unidades, deve entrar em contato com a Yamaha para agendar uma visita à concessionária mais próxima de sua residência, levando a motocicleta para a verificação e a substituição do conjunto do tubo de alimentação do combustível. O serviço é gratuito.

O agendamento pode ser feito diretamente em qualquer unidade da rede de revendedoras da marca ou através do telefone 0800-772-8822, que atende durante o horário comercial.

Para mais esclarecimentos também está disponível o site www.yamaha-motor.com.br.

Por André Gonçalves