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A potencia das motos está cada vez maior e cada vez mais as cilindradas estão maiores nas motos pequenas
125 cilindradas hoje é artigo raro, a maioria das montadoras abandonou as famosas 125 para a produção das 150 cc.
Foi uma grande evolução, pois possibilitou uma maior potencia e uma economia semelhante. Mas o aumento de cilindradas agora ocorre com as intermediarias, caso da Twister da Honda, que antes era 250 cc e agora se tornou 300 cilindradas. Com um visual mais moderno, está mais bonita e cada vez mais potente. Além da Honda, Yamaha, Suzuki e outras empresas seguem a mesma tendência.
Por José Alberi Fortes Junior.
