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A BMW F 800 GS veio adicionar mais oferta à gama do segmento do nível médio, fazendo concorrência direta às líderes do mercado: a V-Strom 650 e a Transalp 700.
Possui um motor bicilíndrico em paralelo de 798 centímetros cúbicos, de 85 cv a 7.500 rpm. O torque é de 8,5 kgfm, 5.750 rpm. A transmissão apresenta 6 velocidades, com transmissão final por corrente. Tem um peso de 207 kg bem equilibrados com um baixo centro de gravidade, mediante o tanque de combustível de 16 litros, colocado sob o banco. Atinge uma velocidade máxima acima dos 200 km/h.
A BMW Motorrad decidiu-se pela instalação de freios da marca italiana Brembo. Possui discos duplos de 265 mm na traseira e de 300 mm na traseira. Além disso, têm associados o ABS (sistema antitravamento), oferecendo segurança na paragem.
Possui rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e de 17 polegadas na traseira. Tem pneus mistos com as medidas 90/90-21 54 V na frente e 150/70-R17 69 na traseira. Permitem apenas um off-road leve, mas tem uma boa performance no asfalto, dando segurança nas curvas.
Ela é mais esguia que a R 1200 GS e proporciona maior facilidade em circular no trânsito, segundo comenta a marca.
