Honda CG 160 2018 – Preços e O Que Mudou



  

Saiba aqui o que mudou e o preço da nova Honda CG 160 2018.

Líder incontestável

Os números são incontestáveis, a Honda CG 160 é líder absoluta em vendas no mercado de motos brasileiras na categoria City, que envolve utilitárias urbanas (fonte Fenabrave).

A Honda produz seu sucesso de vendas em sua fábrica na cidade de Manaus, no Amazonas, mas mesmo tendo um produto vencedor e a montadora japonesa dominar o mercado de motos em nada mais nada menos do que seis categorias (fonte Fenabrave), o modelo 2018 esbanja jovialidade e foi apresentado com novos itens de segurança e conforto.

Mas o que mudou?

A principal novidade da linha 2018 são os sistemas de freios combinados ou freios CBS como a Honda denomina, basicamente é um dispositivo que equilibra a força da frenagem efetuada pelo motorista entre o eixo dianteiro e traseiro, na proporção de 34% na frente e 66% atrás, uma maneira inteligente e segura para o condutor que esta habituado a usar somente o pedal da frente.

Fora isto, a suspensão recebeu um novo formato, trata-se do SFF, a Honda explica que esta nova suspensão separa as funções das bengalas na dianteira, isto é, o que antes era unificado com molas e dispositivos hidráulicos dedicados a um movimento só de amortecimento, agora é dividido com uma parte fazendo o movimento de compressão e extensão e o outro somente com a mola, os benefícios são a maior dirigibilidade na cidade, área em que é mais comumente utilizada.

O motor é o mesmo de 160cc, com potência de 15,1cv rodando a álcool e 14,9cv rodando a gasolina, conta com injeção eletrônica, é arrefecido a ar, podendo chegar aos 8000 rpm e com torque justo pelo que promete (1,54kgf.m com etanol e 1,40kgf.m com gasolina). O painel de instrumentos nas versão CG 160 Titan é totalmente digital, as versões Honda CG Titan e Honda CG Fan tem maior capacidade no tanque de combustível, com 16 litros, enquanto que a versão de entrada Honda CG Start conta com 14 litros.

O visual das carenagens é esportivo com clara inspiração em motos de maior cilindrada e se torna um diferencial para o modelo nas ruas, tanto o modelo CG Titan com o modelo CG Fan tem rodas mais sofisticadas com cinco raios vazados. A versão de entrada (CG Start) não possui tantos apelos estéticos, porém, conta com quatro quilos a menos em seu chassi, pode parecer pouco, mas para o condutor é sinônimo de maior agilidade no trânsito e nas mudanças de direção. Os freios são a disco na dianteira e tambor na traseira nas versões mais caras (CG Titan e Fan) e somente a tambor na versão de entrada (CG Start).

Especificações comuns a todas as versões:





– Motor de 162,7cc
– Ignição e Injeção eletrônica
– Chassi Diamond Frame
– Bateria de 12V
– Faróis com lâmpadas de 35/35W, com maior capacidade de iluminação
– Suspensão Dianteira com garfo telescópico de 135mm
– Suspensão Traseira com dois amortecedores de 106mm
– Transmissão de 5 velocidades
– Peso aproximado de 117 a 115Kg
– Largura, altura e comprimento de 739mm x 1087mm por 2000mm, aproximadamente
– Garantia de três anos, a Honda ainda adotou uma promoção especial oferecendo gratuitamente óleo para troca em sete revisões feitas em suas concessionárias.

Versões e Preços

A Honda CG 160 é vendida em três versões principais:

Honda CG 160 Start, com preços a partir de R$ 7.999,00. Com as opções de cores vermelho e preta.

Honda CG 160 Fan, com preços a partir de R$ 8.999,00. Com as opções de cores vermelho, branco e preto.

Honda CG 160 Titan, com preços a partir de R$ 10.190,00. Com as opções de cores vermelho perolizado, preto e azul perolizado.

Maiores informações, consulte o links diretos dos modelos:

Carlos B.



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