Atualmente são vários os novos protótipos elétricos criados para resolver a tal questão da sustentabilidade. Nesta linha de pensamento a Brammo Motorsports chega com sua nova motocicleta, a Empulse.
A grande comparação que se faz outras motos elétricas, é referente ao seu melhor desempenho e maior acessibilidade. A moto é encontrada em três versões, a 6.kwh com uma autonomia de aproximadamente 100km, 8kwh com 130km e finalmente 10 kwh um equivalente a 160km.
No seu desempenho a moto não faz feio, o motor de 10Kw pode gerar 55cv que gera uma velocidade de até mais de 160km/h.
A Empulse deixou de lado o visual mais charmose, como era da Brammo Enertia, para uma aparência mais robusta.
Nos Estados Unidos, onde a moto é produzida, o modelo 6.0 custa US$ 9.995, e o 8.0 sai por US$11.995. Na Europa a Empulse chega em 2011 no modelo 6.0 por 7.715 euros.
A Ducati “envenenou” o modelo de sua moto 848. Agora a nova 848 EVO conta com 140cv, 6cv a mais que o modelo antecessor.
O seu motor bicilíndrico, o Testastretta desenvolve 9,99 kgfm de torque quando atinge 9.750rpm. O peso do motor se mantém estável, com168kg. Ela ainda conta com novos freios com pinças Monoblock Brembo, e também pela primeira vez equipada com sistema de amortecedores de direção. Com esses pontos a nova Ducati contempla-se em uma moto excepcional para o uso em pistas ou estradas.
Estas novas resoluções da 848 EVO, deve propagar a concorrência com a motocicleta da BMW, a S1000RR.
A data prevista para chegada nas concessionárias é para o final do mês de julho, em um primeiro momento nas cores preto e vermelho.
A Ducati comunicou que o lançamento deste novo modelo, se dará na nona etapa do MotoGp, que ocorrerá em Laguna Seca, nos Estados Unidos.
Uma das principais novidades apresentadas pela fabricante japonesa Kawasaki no ano passado, o modelo 2010 da esportiva naked Z1000 chega ao território brasileiro. Esta nova Kawasaki foi amplamente remodelada, passando por modificações em sua estética, motor e ciclística.
Tantas mudanças com o intuito de permanecer atrativa no mercado internacional e com a chegada no Brasil pretende se tornar uma opção para os consumidores nacionais. Alguns fóruns de discussão sobre motos dão conta que as pessoas que possuem a Z750, um dos modelos anteriores, estão ansiosas para a chegada da nova máquina no país.
A Z1000 apresenta um visual bastante agressivo e marcante. O seu motor tetracilindrico em linha, oferece um dos grandes pontos fortes desta moto. Refrigerado a água, com 16 válvulas e 136cv, o torque se torna mais forte ocorrendo também uma maior entrega de potência. O preço sugerido para as vendas em terras brasileiras é de R$47 mil.
Confira abaixo o vídeo de apresentação da nova Kawasaki Z1000:
A Mercedes-Benz deve entrar no mercado das duas rodas com o lançamento de uma scooter com emblema da Smart, a mesma dos populares carros super-compactos, que fazem sucesso principalmente na Europa, por conta sobretudo de sua praticidade. O conceito, aliás, segundo a montadora alemã, será o mesmo usado para os Smart de quatro rodas: facilitar a mobilidade nas grandes cidades. E e de forma limpa, já que as scooters terão motor elétrico.
A motocicleta deve ser apresentada já no próximo no Salão de Paris, em outubro. Em princípio, segundo informações da fabricante, serão produzidas 500 unidades. A Mercedes assinou um contrato de 150 milhões de euros com a ENBW – especializada em motores elétricos – para a produção das scooters.
Motos para funerárias. Esse é um dos serviços que a Tombstone Hearse Co. oferece e, diga-se de passagem, é especialista no assunto. A preparação não fica limitada apenas à moto – que por si só é um show à parte com triciclos de motos Harley-Davidson e Road King Classic – mas até o traje do motociclista é temático remetendo ao gosto do freguês.
Donos de funerárias dizem que clientes cerca de US$ 200 a mais para que o carro fúnebre seja puxado por uma Harley. E a paixão pela moto é tão grande que há até quem seja embalsamado junto dela. Foi o que aconteceu com o piloto porto-riquenho David Morales de 22 anos. Paixão pela moto na vida e na morte!
Se você cai muito de moto ou não anda nelas por medo de acidentes, eis uma ótima opção: airbag para motos! Sim, existem. Em formato de V, o airbag, quando aberto segura o piloto impedindo um acidente maior. O exemplo que é possível é a Honda GL 1800 Gold Wing, disponível no Brasil a um preço próximo de R$ 100 mil, no entanto após quinze anos de pesquisa e do investimento considerável.
Unidade de Controle Eletrônico é o nome do sistema que “monitora os dados recebidos dos sensores de desaceleração para compará-los com o comportamento padrão da motocicleta”. O airbag fica na frente do condutor e é ativado por uma unidade eletrônica em uma reação aos dados fornecidos por quatro sensores frontais do impacto situados nos pés da forquilha. No caso de uma batida, o sistema determina se é necessário ativar o airbag. E pronto, nada de voos – pelo menos não para tão longe.
250 mil dólares é muito para uma moto? Quem confere a Dodge Tomahawk da Chrysler garante que não. A mais cara do mundo é muito mais que uma moto, mas uma verdadeira escultura sobre rodas. E por falar em rodas, ela já começa à frente, com nada menos que quadro belezas. Com produção limitada a cem unidades carrega 532 cavalos de potência e tem transmissão manual com duas velocidades. Imagine acelerar de 0 a 96 Km/h em 2,5 segundos e atingir impressionantes 710 km/h?
Isso é possível graças a seu motor (V10 de 8,3 litros, feito em alumínio). Ao final, temos uma máquina potente e não tão pesada. Com um visual que parece saído de filmes de ficção científica, a Dodge tem lanternas e faróis com iluminação por LEDs e eixos curtos. Robusta, não passa despercebida. E por esse preço, isso parece ser o menos provável!
Moto italiana sob encomenda? Conheça a Vyrus, fabricada artesanalmente e logo, logo desembarcando no Brasil. Os modelos são fabricados seguindo todos os desejos do comprador em um local que não recebe o nome de fábrica, mas de butique, como defende o fundador Ascanio Rodorigo: “Fábrica não. Somos uma butique”. Ele que afirma que as motos têm vindo ao mercado repetindo os mesmos erros há anos, faz com que suas criações sejam diferenciais e feitas por um alfaiate – no caso, ele próprio.
Motor, manopla, painel, espaçamento, embreagem, tudo a gosto do freguês partindo de quatro modelos, sendo a versão mais simples a Vyrus 984 C3 2V com o motor 1000DS da Ducati e a top a 987 C3 4VV (a de série mais potente do mundo), mas essa os brasileiros ainda terão que esperar.
A primeira vendida no Brasil é a 987 C3 4V. Com motor de dois cilindros oferece 185 cavalos de potência o que leva essa máquina muito mais que suficientes 300 km/h.
A mais nova moto da Kawasaki a ZX-14 chega ao Brasil por R$ 62mil.
A moto conta com um motor 4 cilindros em linha e 1.352cm³ ,tudo isso somado gera uma incrível marca de superiores 200cv.
A moto que tem todas sua estrutura feita em aço, também conta com freios ABS,e um mostrador digital multi funções.
A máquina em duas rodas desbanca em força algumas motos consideradas as mais rápidas do mundo,como a Suzuki Hayabusa que tem cerca de 197cv.
Essa beleza pode ser encomendada já no Brasil em quase todas as lojas autorizadas da marca a um preço de R$ 62mil. Preço mais do que padrão para motos desse escalão.
Fica a expectativa já que a moto ultrapassa os 200cv de potência, que a Kawasaki ZX-14 ultrapasse a Hayabusa e assuma o posto de moto mais rápida do mundo.
Chegou as lojas brasileiras o modelo 2011 da Suzuki Hayabusa.
Considerada a moto mais veloz do mundo já construída em série,a Hayabusa modelo 2011 já pode ser adquirida em redes autorizadas da marca.
A moto que recebeu melhorias no ano de 2009,agora conta com um potente motor 1340cc que é responsável por gerar incríveis 197 cavalos e 15,81 kgf.m de torque.
Sendo uma das poucas motos com motor 4 cilindros em linha a Hayabusa que pesa cerca de 220kg apenas,é uma ótima opção para quem gosta de velocidade e adrenalina.
A Super moto da Suzuki já pode ser encomendada nas redes autorizadas da montadora,com o preço de R$61.200,00.
