Quem é apaixonado por motos deve ter visto os novos modelos da Ducati Scramber no último evento do Salão Duas Rodas que ocorreu em outubro do ano passado na cidade de São Paulo. Foram três novas versões apresentadas: a Icon que custa R$ 38.900, a Full Throttle de R$ 42.900 e a Urban Enduro que custa R$ 41.900. Essas versões não estão a pronta entrega, exceto a Icon.

Mesmo sendo vendidas em versões diferentes, cada uma delas possuem o mesmo chassi e também o mesmo motor, além de algumas configurações iguais como a medida e a altura dos bancos (790 mm), o tanque com capacidade de 13,5 litros de combustível e o peso de 170 kg. Veja agora os detalhes de cada uma delas:

1. Urban Enduro

Essa versão é ideal para quem busca aventuras tanto nas ruas e avenidas da cidade quanto nas estradas e trilhas do campo, por exemplo, pois possui equipamentos que lembram aquelas motos off-road.

Vendida na cor verde musgo selvagem, a versão possui os para-lamas da frente avantajado, guidão alto, protetores de farol em forma de tela, além de protetores de rodas em alumínio e de cárter bengala de suspensão. Tudo isso para evitar acidentes de viagem. A versão ainda vem com bancos na cor marrom com as costuras feitas na horizontal e um logotipo com o design da marca no tanque.

2. Classic (Icon)

Quem gosta do estilo vintage vai se agradar com a versão Classic da Scramber. Ela vem na cor laranja, e possui rodas com aro de alumínio raiado e leve, bancos de couro na cor marrom com as costuras na forma de triângulos na parte de cima e para-lamas na frente e atrás de aço puro escovado.

3. Full Throttle

Quem ama corridas com certeza vai se apaixonar pela versão Full Throttle, pois ela oferece um sistema mais esportivo do que as outras. Vendida na cor preta, num tom mais intenso, vem com detalhes na cor amarela e preto no banco e também no tanque. O guidão é bem "espaçoso" e lembra o modelo "fat bar", com rodas leves, para-lamas da frente no estilo esportivo e escapamentos Termignoni equipado para mão dupla na ponta.

Imagem: site da Ducati Scrambler


Montadora lança novas versões do modelo no Brasil. Preço varia de R$ 38 mil a R$ 42 mil.

Há alguns meses a montadora italiana Ducati lançou o modelo Scrambler versão Icon no país. No entanto, a montadora surpreendeu ao divulgar a comercialização de outras versões do modelo. Vale ressaltar que o modelo é hoje a opção mais acessível da marca italiana em território nacional.

As especificações técnicas das versões são iguais, no entanto, o que muda são alguns detalhes no design. O modelo Scrambler conta com motor de dois cilindros, 800 cilindradas e sistema de refrigeração a ar, capaz de gerar até 75 cv de potência. Já o tanque tem capacidade de armazenar até 13,5 litros de combustível. A Ducati confirmou que o modelo pesa 170 Kg sem o acréscimo de fluidos e combustíveis.

A versão Urban Enduro possui design off-road e conta com guidão largo e para-lamas alto, sendo ideal para quem enfrenta estradas de terra. A versão Full Throttle conta com escapamento duplo, exclusivamente na cor preta e detalhes em amarelo.

A versão Classic, por sua vez, é o que mais se assemelha a primeira linha de Scrambler, lançada em 1962 pela Ducati. O modelo conta com banco de couro envelhecido e rodas raiadas, que remetem ao passado. Já a versão Icon é a mais essencial do pacote e não possui grandes destaques, exceto por sua poderosa especificação técnica.

Segundo informações, a Ducati planeja comercializar ainda esse ano o modelo Scrambler Sixty2 de 400 cc em território brasileiro. A motocicleta conta com motor de dois cilindros que gera 41 cv de potência máxima e 3,5 kgfm de força de torque. Além disso, o modelo conta com câmbio manual de seis velocidades.

 O modelo também possui base na primeira geração Scrambler, lançada na década de 60. Apesar de ter design semelhante ao da linha Scrambler 800, o modelo Sixty2 conta com peças modestas em relação a sua irmã mais velha. Estima-se que com o lançamento do modelo no país, a Sixty2 passe a ser o modelo com o melhor custo-benefício da empresa. Infelizmente, a empresa ainda não se pronunciou quanto à data de comercialização da motocicleta no país.

A Ducati revelou o preço das versões, sendo: Icon por R$ 38.900; Urban Enduro e Classic por R$ 41.900 e a versão completa Full Throttle deverá custar R$ 42.900.

Por Wendel George Peripato


Moto será o novo modelo de entrada da Ducati no Brasil

A Ducati deu uma volta no tempo e se inspirou para criar a nova Scrambler: um modelo retrô, que resgatou a simplicidade das motos dos anos 50 – mas só no visual, porque as novas tecnologias marcam presença no modelo.

A nova moto da marca italiana foi apresentada no Brasil na última quarta-feira (23) e é apontada como a mais importante dos últimos tempos e tem uma missão bem especial: ser o novo modelo de entrada da Ducati, com um marketing pesado em cima, muitos acessórios e itens de vestuário.

Quatro versões da moto estarão disponíveis:

  • Icon, que é a básica e estará disponível nas cores amarela e vermelha;
  • Urban Enduro, na cor verde militar, com rodas raiadas e para-lama dianteiro elevado;
  • Full Trottle, que tem um guidão mais baixo e mais curto e pintura preta fosca e para-lama dianteiro curto;
  • Classic, com banco marrom, pintura laranja, para-lamas de alumínio e rodas raiadas.

Todos os modelos têm motor 2 cilindros, com 75 cavalos de potência e 6,98 kgfm de torque. Elas têm rodas 18” na dianteira e na traseira 17” e o seu painel é circular, com tela de LCD. Faróis e lanternas de LED – um farol redondo da frente, o que nos remete aos modelos antigos. Têm embreagem deslizante APTC e sua transmissão final é por corrente acoplada ao câmbio de 6 marchas.

Quem estiver em São Paulo e quiser ver a moto de perto, ela está exposta no espaço chamado “Land of Joy”, onde ficará até 4 de outubro.

No Salão de Milão, em 2014, a Scrambler foi eleita “a mais bela do Salão” – imagine agora o tanto de bela que tem que ser para conseguir um título desses em meio a tantas concorrentes.

Os preços das motos serão divulgados somente no Salão Duas Rodas, mas estima-se que não fiquem abaixo de R$ 35 mil.

Por Elia Macedo

Ducati Scrambler no Brasil

Ducati Scrambler no Brasil

Fotos: Divulgação





CONTINUE NAVEGANDO: