É cada vez mais comum ouvir dizer que tem faltado imaginação aos  projetistas da Honda. No entanto, esta marca pretende provar que ainda tem imaginação para dar e vender. Assim, no Tokyo Motor Show, a Honda vai lançar  sete novos conceitos, sendo que um deles é a nova Honda RC-E, uma moto elétrica com design esportivo.

O design da nova Honda RC-E é bem diferente do habitual, apresentando a frente e  a traseira com suspensão invertida Ohlins e freios da Brembo.  Possui também um farol LED que se encontra escondido na zona frontal da  carenagem, embutido nas entradas de ar, melhorando assim a aerodinâmica.

Em vez de um motor a gasolina, a Honda RC-E está equipada com motor elétrico de potência equivalente ao de uma moto de 600 cc, apesar de o chassi da moto  ser do tamanho dos que costumam existir em motos de 250 cc.

Assim, esse novo  modelo da Honda surpreenderá, porque apesar de rápida, é também silenciosa e ecológica.

Fonte: Comprar Moto

Honda RC-E – Características da nova moto elétrica

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A Honda já disponibiliza em toda a sua rede de concessionárias autorizadas do país a nova linha 2012 da Lead 110, scooter da fabricante japonesa que desde o seu lançamento, em 2009, vendeu mais de 50.000 unidades.

Entre as novidades da versão atualizada estão as cores cinza metálico, preto fosco e verde metálico, que passam a fazer parte do catálogo da moto.

A motocicleta, voltada para atividades urbanas, é equipada com o motor OHC, refrigerado a líquido, monocilíndrico e com injeção eletrônica PFGM-FI, de 108 cm³, abastecido a gasolina, que gera potência de  9,2 cv e 0,97 kgfm de torque, acoplado à transmissão automática CVT, para facilitar ainda mais a vida do condutor. O tanque de combustível, com capacidade para 6,5 litros (1,8 litro de reserva), dá uma boa autonomia.

A configuração da Lead 110 2012 conta com rodas de 12 polegadas na dianteira e aro 10 na traseira; suspensão de garfo telescópico de 90mm na frente e monoamortecedor com 84mm de curso atrás; e freios CBS (Combined Brake System). Outros destaques são o freio de estacionamento, o compartimento de carga sob o banco (com capacidade para levar até dois capacetes), bagageiro traseiro em alumínio e o painel de instrumentos com marcador de combustível, velocímetro, hodômetro total e indicador do nível de temperatura do motor.

O preço sugerido pela Honda para a Lead 110 2012 é de R$ 5.690,00, com um ano de garantia e sem limite para a quilometragem.

Fonte: Honda

Por André Gonçalves

Fonte: Comprar Moto

Honda Lead 110 2012 – Preço e Novidades

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Na 69ª Salão de Milão, a EICMA 2011, foi apresentada a nova moto da Honda, a NC700S. A novidade motociclística da Honda promete diversão, baixo custo e mobilidade.

Idealizada para o uso diário, a moto com design futurista oferece praticidade ao viajante proporcionando-lhe mais confiança na condução.

Com um preço mais acessível, a Honda NC700S não tem carenagem e foi idealizada para percorrer percursos asfaltados. Com posição do assento mais baixa, contribuiu para ter um acesso melhor à máquina e transmite maior segurança ao piloto.

A grande novidade é o espaço para acomodar um capacete onde ficava o tanque de combustível. Já o tanque de combustível (com capacidade para 14,1 litros) ficou localizado sob o assento.

Outra atração da naked, é que ela traz a opção do câmbio automático. Já o motor é o mesmo da Scooter Integra, que também estreou no evento.

A NC700S tem motor bicilíndrico com 670 cm3, refrigeração líquida, torque de 6,11 kgfm (a 4.750 rpm) e 47,6 cv de potência máxima.

A nova moto pode ter uma versão equipada com dupla embreagem, semelhante ao que foi adotado na VRF 1200F.

Com a NC700S, a Honda traz de volta os valores agregados ao motociclismo: mobilidade regada à diversão.

Por Dorcas Rosicler

Fonte: Comprar Moto

Nova Honda NC700S é apresentada no Salão de Milão 2011

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A Honda vai inovar mais uma vez, com o lançamento de três motos elétricas no 42º Salão do Automóvel de Tóquio, entre os dias 3 e 11 de dezembro. Os modelos são os seguintes: Motor Compo, E-Canopy, e RC-E.

Preocupados com o futuro ecológico do planeta, os executivos da empresa japonesa estão muito empolgados com as novas máquinas elétricas e não poluentes.

A moto RC-E possui a estrutura de uma 250 cc e proporciona uma condução leve e potente. O veículo possui chassi de dupla viga de alumínio, freios Brembo, suspensão frontal e traseira Ohlins TTX e farol LED (disfarçado na parte da frente da carenagem). Além disso, a moto possuirá um motor elétrico com potência de 600 cc.

Já o modelo Motor Compo é uma mini moto, parece uma moto infantil, mas com funções para uso adulto. Possui uma bateria removível, podendo ser usada para outras tarefas e equipamentos domésticos. Foi criada para pequenos trajetos urbanos.

Por fim, o E-Canopy é uma scooter elétrica com três rodas. Com um design exclusivo e diferente, a moto possui funções de utilidade e podendo ser muito útil para deficientes físicos.

O Salão de Tóquio é famoso pelas suas novidades excêntricas. Este ano o evento promete mostrar ainda mais esquisitices automobilísticas, de todos os modos e gostos, mas teremos que esperar até dezembro para conferir todas elas.

Por Dorcas Rosicler

Fonte: Comprar Moto

Honda deve apresentar Novas Motos Elétricas no Salão de Tóquio 2011

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Com preço sugerido de R$ 10.530, já está disponível nas concessionárias da Honda a nova CRF 230F 2012, motocicleta do segmento off-road, que passou por algumas mudanças para melhorar a dirigibilidade e o conforto do condutor. As novidades incluem um guidão mais alto e largo, disponibilizando uma melhor posição de pilotagem; assento com revestimento que proporciona maior aderência; e manoplas diferenciadas, para garantir o controle da motocicleta.

Na parte visual, os destaques são os novos grafismos, transmitindo ares mais esportivos ao modelo, além do guidão na cor preta e o para-lama traseiro em branco, design que foi inspirado em outras versões da gama CRF vendidas no exterior.

Já na parte mecânica, a motocicleta conta com o motor OHC de quatro tempos, de 223 cm³, refrigerado a ar, que entrega 19,3 cv de potência e 1,92 kgfm de torque a 6.500 rpm, força que, de acordo com a montadora japonesa, já aparece em baixas e médias rotações, ajudando a encarar as trilhas mais complicadas. O propulsor, de partida elétrica, é gerenciado por uma transmissão de 6 marchas.

A suspensão é de garfo telescópico de longo curso na dianteira e do tipo Pro-link na traseira. As rodas de 21 polegadas na frente e aro 18 atrás, contam com freio a disco de 240mm de diâmetro e freio a tambor de 110mm, respectivamente. O tanque de combustível tem capacidade para 7 litros.

A CRF 230F 2012 pode ser encontrada na cor vermelha.

Fonte: Honda

Por André Gonçalves

Fonte: Comprar Moto

Lançamento da Honda CRF 230F 2012

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A Honda também está disponibilizando em suas revendedoras as versões 2012 das motocicletas CG 125 Fan e CG 150 Fan, voltadas para o uso urbano. Líderes de venda no mercado nacional, as duas juntas já venderam quase 500 mil unidades neste ano, de acordo com os dados da fabricante.

A CG 125 Fan, oferecida nas cores preta, vermelha e roxa, é equipada com motor de 124,77 cm³, refrigerado a ar, que desenvolve 11,6 cv de potência e 1,06 kgfm de torque, em conjunto com um câmbio de 5 velocidades. O modelo tem alças traseiras mais altas, para facilitar o conforto do garupa; chassi do tipo Diamond; painel de instrumentos com hodômetro total e velocímetro; e tanque de combustível com capacidade para 15,1 litros.

Já a CG 150 Fan, comercializada em vermelho, preto e cinza metálico, é impulsionada pelo bloco bicombustível de 149,2 cm³, com injeção eletrônica PGM-FI e arrefecido a ar, capaz de alcançar 14,2 cv de potência e torque de 1,32 kgfm, acoplado a uma transmissão de 5 marchas. Outros destaques são o escapamento na cor preta, em aço inox e com protetor cromado; novo conjunto óptico, com visual mais esportivo; painel de instrumentos completo; e tanque para 16,1 litros de combustível.

Na linha CG 125 Fan 2012, os preços sugeridos são de R$ 5.190, no modelo KS, e R$ 5.696 na versão ES, enquanto para a CG 150 Fan 2012 os valores são R$ 6.290, na versão ESi e R$ 6.590, na série ESDi (com freios a disco).

Por André Gonçalves

Fonte: Honda

Fonte: Comprar Moto

Honda CG 125 Fan e CG 150 Fan – Versões 2012

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A Honda VRF 1200F venceu neste mês de outubro o prêmio 'Moto do Ano 2012', dado pela revista automobilística 'Duas Rodas'. A edição foi a 14ª da premiação anual. Além do modelo da Honda, que foi a grande vencedor da noite, também foram contempladas com troféus os dez melhores lançamentos do Brasil em 2011, sendo todos modelos 2012.

A premiação foi dividida em categorias e o júri foi formado por jornalistas especializados no assunto. Ao todo eram quase 50 modelos diferentes na disputa, garantindo a diversidade de marcas e tamanhos.

Para avaliar as motocicletas e escolher os vencedores, os jurados precisavam fazer testes práticos, ou seja, subir e pilotar as motos. Os fabricantes ainda apresentavam as características de cada modelo para dar mais argumentação ao júri.

O público também participou da premiação, elegendo as finalistas através de votação na internet. Na página da revista na web era possível escolher a melhor moto em todas as categorias.

Além de ser eleita a 'moto do ano', a VRF 1200F também venceu na categoria 'Moto do Ano Sport-Touring'. A Honda se sagrou campeã do evento com mais duas motos premiadas. Em segundo lugar ficou a BMW, que venceu duas categorias.

Por Mozart Artmann

Fonte: Comprar Moto

Honda VFR 1200F conquista o Prêmio Moto do Ano 2012 – Revista Duas Rodas

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A Honda lançou no mercado brasileiro a versão 2012 da NXR 150 Bros, motocicleta de estilo on-off road, que chega com pequenas alterações para facilitar a pilotagem tanto no asfalto quanto nos pisos de terra.

No design, entre as mudanças estão: farol dianteiro de ampla capacidade de iluminação, integrado ao para-lama; lanterna traseira integrada ao suporte de placa; e os compactos retrovisores no formato oval, permitindo uma melhora no campo de visão. Outras novidades são o guidão com novo design, para disponibilizar mais conforto ao condutor; e o assento ergonômico de dois níveis.

Com relação à mecânica, o modelo traz o motor OHC de quatro tempos, arrefecido a ar e de 149 cc, com injeção eletrônica PGM-FI, que pode utilizar gasolina ou etanol. O bloco, associado ao câmbio de 5 velocidades, rende 14 cv de potência e 1,53 kgfm de torque, quando movido a etanol.

Outros destaques são o Sistema Honda de Proteção; os pneus de uso misto de 19 polegadas na frente e aro 17 atrás; o tanque de combustível com capacidade para 12 litros; e o painel de instrumentos que contém hodômetros (total e parcial), indicador de nível do combustível e luz de advertência da injeção eletrônica, entre outros itens.

A linha 2012 da NXR 150 Bros, que será oferecida com garantia de 1 ano, terá os seguintes  preços: R$ 7.890 (versão KS), R$ 8.290 (versão ES) e R$ 8.690 (versão ESD).

As cores disponíveis são: vermelho, preto e laranja sólido.

Fonte: Honda

Por André Gonçalves

Fonte: Comprar Moto

Lançamento da Honda NXR 150 Bros 2012

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O mês de agosto marca a chegada ao Brasil da nova Honda CB 600F Hornet 2012, que passou por uma série de mudanças visuais, deixando-a mais parecida à versão comercializada no exterior. O preço também foi alterado, caindo cerca de R$ 3.000 em relação ao modelo 2011, ficando com os valores sugeridos de R$ 30.800 para a versão Standard e R$ 33.800 para a versão C-ABS. As cores oferecidas são verde metálico e preto.

A naked ganhou um novo conjunto frontal, com painel de instrumentos e farol integrados à carenagem, além de novo assento (desenhado para melhorar o encaixe das pernas do piloto) e alças do garupa instaladas nas laterais. Na parte traseira, ares mais esportivos podem ser notados, juntamente com as novas lanternas de LED e o escapamento em aço inox.

O motor é o DOHC de 4 cilindros e 16 válvulas, de 599,3 cm³, com arrefecimento a líquido e injeção eletrônica, que entrega 102 cv de potência e 6,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio de seis marchas.

Outros destaques da versão 2012 são o tanque de combustível com capacidade para 19 litros (3,5 litros de reserva) e o painel de instrumentos totalmente digital, com iluminação em LED.

Fonte: Honda

Por André Gonçalves

Fonte: Comprar Moto

Honda CB 600F Hornet 2012 – Lançamento no Brasil

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Foi apresentado na Espanha a nova scooter global da Honda, Vision 110, desenvolvido com base no Lead 110 (vendido por aqui) e no PCX 125 (comercializado no velho continente), mesclando características de economia e baixa manutenção, encontradas em ambos.

Um dos destaques do lançamento é o motor monocilíndrico, de 110 cm³, com injeção eletrônica, refrigerado a ar, que fica junto à roda traseira, resultando em um maior espaço para o tanque de combustível (de 5,5 litros) e para o porta-malas, que fica embaixo do banco.

Acoplado a uma transmissão automática, o pequeno bloco desenvolve 8,4 cv de potência e torque de 0,89 kgfm. Segundo a montadora japonesa, o propulsor tem um consumo de 52 km/l.

Outras novidades do scooter são as rodas de liga leve aro 14 e o sistema de frenagem combinada (Dual-CBS), que atua simultaneamente nas duas rodas. A suspensão dianteira é de garfo telescópico e a traseira utiliza um único amortecedor, que fica ao lado esquerdo da roda. O Vision 110 conta ainda com partida elétrica e painel de instrumentos completo.

O modelo, que não teve o preço revelado, estará à venda a partir de julho, na Europa. As expectativas são de que a scooter chegue ao Brasil em 2012.

Por André Gonçalves

Fonte: Comprar Moto

Honda Vision 110 – Lançamento da Nova Scooter

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O pagamento do seguro que dá cobertura a acidentes de trânsito, o DPVAT, apresenta diferentes níveis de cobrança. Para carros, o valor chega, atualmente, em R$ 101,16, mas a motos ultrapassa R$ 247. Essa diferença tem óbvios motivos, pois acidentes com motos são geralmente mais letais e comuns.

Os trabalhadores que fazem uso de motos para se deslocar ao trabalho ou que a utilizam para o próprio emprego certamente, em algum momento, sonham em ter uma mais potente, do tipo “estradeira”. Se a grana sobrar, ou melhor, se for abundante, que tal aproveitar a novidade da Honda, a VFR 1200F?

Informações divulgadas pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) revelam que o modelo, de origem importada, é mais outra opção no ramo sport touring. Seu visual se assemelha aos tradicionais e marcantes desenhos japoneses e a tecnologia empregada, por sua vez, contempla as grandes novidades do setor.

O mais interessante diferencial emplacado por esse modelo é o câmbio automático e seu exclusivo sistema de embreagens controladas por meios eletrônicos. O motor de quatro cilindros em V proporciona potência aliada à suavidade.

O design, enfaticamente, ainda é o que realmente chama a atenção num primeiro momento. A carenagem, por exemplo, é fabricada em dupla camada, evitando que o piloto receba o ar quente que sai do motor. Por R$ 69,9 mil é possível adquirir essa máquina, que tem capacidade máxima de 172,7 cavalos de potência.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: Comprar Moto

Honda VFR 1200F – Informações e Preço

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A Honda Biz é uma das motos mais vendidas do Brasil, desde o seu lançamento em 2005, com mais de 970 mil unidades vendidas. Por isso, a Honda Biz 125 2011 vem para manter seus fiéis usuários e conquistar novos adeptos. Pelo seu tamanho e sua força, ela é uma moto bem flexível, que pode ser usada tanto para ir ao trabalho quanto para sair aos finais de semana.

A nova versão da Biz está bem diferente: o chassi e a carenagem sofreram 95% de mudança. Além disso, agora o motor dela é flex e o tanque tem capacidade para 5,5 litros. Sua potência é de 9,1 cv a 7.500 rpm, o que lhe garante bastante força nas subidas.

Ela possui duas versões: a KS, com partida a pedal, ao custo de R$5.290,00, e a ES, com partida elétrica, a R$5.890,00. Se você busca por conforto, dirigibilidade, preço e confiabilidade, essa é a sua moto.

Por Flávia Yoshitani

Fonte: Comprar Moto

Nova Honda Biz 125 com motor Flex

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No final de fevereiro, será lançada a nova Honda GL 1.800 Gold Wing, mas somente nos Estados Unidos. Os europeus terão que esperar até 2012. O que chama a atenção na moto são os equipamentos de segurança e os dispositivos eletrônicos modernos. Ela vem com um GPS programável e tem a interface pronta para um novo sistema de som, que tem entrada para MP3/iPod.

No quesito segurança, os freios são ABS e há um air bag que diminui bastante o impacto em caso de colisão.

O motor é de seis cilindros boxer e 1.832 cc e a suspensão pode ser controlada através de um sistema de computador. A aerodinâmica está melhor e a capacidade de carga, ainda maior. Passageiro e motorista têm muito conforto. A moto também pode ser personalizada com os inúmeros acessórios disponíveis. 

Por Flávia Yoshitani

Fonte: Comprar Moto

Nova Honda GL 1800 Gold Wing

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A nova CG 125 2011, tem  como novo atrativo rodas de alumínio, além de ser uma bela máquina, e pode andar com gasolina ou álcool, ou uma mistura dos dois.

A nova CG 125 estará disponível somente no fim deste ano, pois as montadoras ainda estão esperando o retorno da versão anterior da CG. Mas a Titan Mix vem com muita tecnologia e segurança, praticidade e conforto.

As novidades são a capacidade de desenvolver 14,2 CV, a 8.000 rpm, gerando um torque de 1,32 kgfm a 6.500 rpm. Traduzindo, para quem tinha a CG 125 para o dia-a-dia, a nova CG 125 traz mais desempenho e força podendo desenvolver os 100 km/h facilmente e manter altas velocidades também em subidas.

O modelo Titan vem em três versões. A mais simples é a KS, com partida a pedal e freios a tambor, a ES, com partida elétrica e freios também a tambor, e a ESD, com partida elétrica e freio a disco na dianteira.

Por Gerson de Morais

Fonte: Comprar Moto

Nova Honda CG 125 2011 – Titan Mix

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Com as vendas alavancadas nos mercados norte americano, chinês e outros asiáticos neste trimestre, a Honda Motors apresentou lucro operacional nove vezes maior. Mesmo com a alta o iene, a montadora japonesa conseguiu levantar 234,4 bilhões da moeda entre os meses de abril e junho. Dado acima da média do ano passado no mesmo período, quando o lucro operacional era de 25,2 bilhões. A previsão da Hyundai para o lucro líquido que era de 340 bilhões, aumentou para 455 bilhões.

Em comparação ao ano passado, a receita da montadora japonesa aumentou em 17,9%, quase US$ 27,3 bilhões. Esses dados podem ser explicados talvez pelo grande número de modelos Honda no mercado.  As vendas, nesse primeiro trimestre do ano fiscal, tiveram um aumento de 28,2% comparados aos números de 2009.

Foram mais de 2.500 milhões de motos comercializadas. Para os modelos automotivos, as vendas somaram 899 mil unidades, uma alta de 17,4%.

Por Oscar Ariel

Fonte Reuters

Fonte: Comprar Moto

Honda Motors tem lucro operacional nove vezes maior

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