Uma das principais novidades apresentadas pela fabricante japonesa Kawasaki no ano passado, o modelo 2010 da esportiva naked Z1000 chega ao território brasileiro. Esta nova Kawasaki foi amplamente remodelada, passando por modificações em sua estética, motor e ciclística.
Tantas mudanças com o intuito de permanecer atrativa no mercado internacional e com a chegada no Brasil pretende se tornar uma opção para os consumidores nacionais. Alguns fóruns de discussão sobre motos dão conta que as pessoas que possuem a Z750, um dos modelos anteriores, estão ansiosas para a chegada da nova máquina no país.
A Z1000 apresenta um visual bastante agressivo e marcante. O seu motor tetracilindrico em linha, oferece um dos grandes pontos fortes desta moto. Refrigerado a água, com 16 válvulas e 136cv, o torque se torna mais forte ocorrendo também uma maior entrega de potência. O preço sugerido para as vendas em terras brasileiras é de R$47 mil.
Confira abaixo o vídeo de apresentação da nova Kawasaki Z1000:
A Harley-Davidson inova e lança o mais novo modelo da sua série Forty-Eight. Na verdade é apenas mais uma releitura da especialidade da marca, uma custom da linha Sportster, ou seja, a linha mais barata e mais puro-sangue da marca.
Grandes rodas, pára-lama bem curvo e curto na traseira, tanque em formato de gota de 8 litros, banco pequeno para o piloto e inexistente para a garupa, são apenas algumas das características únicas destes modelos.
O motor é o mesmo 1.200 Evolution em “V” com injeção eletrônica e as partes mecânicas são pretas, a tornando um modelo com forte estilo dark.
No mercado nacional deverá ser comercializada por volta dos R$ 35.000,00 e será disponibilizada nas cores preta, prata e laranja.
Alta velocidade, muita potência e de um desenho superesportivo são características da YZF-R1 da Yamaha.
A mesma das competições, um pouco mais mansa, é bastante leve, com apenas 177 quilogramas. Seu painel é bastante fácil de ver, com tela de cristal líquido e conta-giro grande e bem visível, no centro do painel.
Seu motor de 998 cilindradas, 4 tempos de 4 cilindros, DOHC, 16v gera 180 cavalos de potencia, o que pode aumentar para 189 com a indução a ar.
A suspensão e o cambio de seis velocidades podem ser ajustados de acordo com a característica de pilotagem do motoqueiro.
Conheça mais da Yamaha YZF-R1 no site da montadora: www.yamaha-motor.com.br.
Por José Alberi Fortes Junior.
A custom da Dafra é sucesso de vendas, é a mais vendida em sua categoria e essa liderança não é por acaso, afinal seu desenho é bonito, sua durabilidade é boa e sua economia é inigualável.
Como seu motor é 150 cilindradas garante uma boa resposta para o transito engarrafado das grades cidades e se sai muito bem em situações normais de dirigibilidade.
Segundo a Dafra, faz até 30 quilômetros por litro de gasolina, e aliada ao preço são os grandes atrativos da moto.
Seu preço público é R$ 5.340,00, que pode ser financiado, segundo o site da montadora, por 48 vezes de R$ 192,00, com taxas mensais de 2,51% de juros.
O que faria alguém gastar quase R$ 50 mil em uma moto que é muito questionada em razão de sua estética, onde 9 a cada 10 pessoas acham à moto muito feia?
Bem, a Triumph conseguiu a proeza de, mesmo feia, a moto ser muito bem recebida pelo mercado, pois sua ciclística e seu desempenho fizeram com que muitos críticos se rendessem ao excelente desempenho da moto britânica.
Seu motor de 3 cilindros em linha, 12 v, DOHC e suas 1050 cc conseguem gerar 132 cavalos de potência a 9.250 rotações, um torque realmente impressionante.
Seu cambio de 6 velocidades ajuda e facilita uma pilotagem mais agressiva e seu sistema de frenagem garante segurança para o piloto.
Se você ainda não conhece a nova marca IROS Motos, é mais uma nova opção para quem busca motos de baixa cilindrada com preços cada vez mais baratos e populares.
Conta com uma linha bem completa de motos de 150 cilindradas, e seus modelos englobam modelos street e scooters, com acabamentos diferenciados.
Os itens também variam de cada modelo e versão, e os modelos vendidos são: Action, One, Moving, Vintage e Matrix.
Destaque para a IROS One 125 EX, onde o desenho é arrojado e seu farol pequeno e angulado dão ar mais esportivo a motocicleta. Seu motor é 4 tempos, monocilindro, OHV. Possui cambio de cinco marchas, partida elétrica e é disponível nas cores vermelha, prata e preta.
A estratégia da BMW é simples e descomplicada: baratear seu modelo de entrada para popularizar as motos da BMW. Agora o valor da motocicleta mais barata é R$ 29.800,00.
Esta nova estratégia só foi possível depois da instalação de sua fábrica em Manus e a Dafra é a responsável pela montagem das motocicletas.
A G 650 GS possui motor 652 cilindradas, monocilíndrico com refrigeração líquida que gera uma potência de 37 kW a 6.500 rotações por minuto.
A injeção eletrônica usa o sistema Digital Motor Electronics o que possibilita uma otimização de todo o processo de injeção e faz com que o rendimento seja maximizado.
O lançamento deve ser a partir de março de 2010. Agora só basta aguardar.
A nova Yamaha Fazer 2011 deve ser lançada durante o ano de 2010 e deve trazer uma nova roupagem e alterações tanto nas versões naked e carenada.
Infelizmente a motorização não muda, e deve continuar com o motor Yamaha 250 cilindradas. Porém, para não ficar cada vez mais atrás da Honda Cb300, uma nova regulagem da injeção eletrônica irá ser realizada, para aumentar um pouco a potência e as retomadas.
Além da nova Fazer 250 2011, a Yamaha irá promover lançamentos em cilindradas maiores e em modelos que estão sendo muito aguardados, como a XJ6 Diversions por exemplo.
