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Arquivo da Categoria ‘Moto Tradicional’
 






Garinni GR 250 T3 parece uma Harley, mas não é!

15, dezembro, 2009

No primeiro contato com a Garinni GR 250 T3 certamente pensaria se tratar de uma Harley-Davidson, mais precisamente a Heritage Classic.

O visual clássico é uma forte arma da marca chinesa para alçar vôos muito altos para este modelo. É muito encorpada e confortável e não economiza nos detalhes cromados para dar um ar clássico.

Seus bancos individuais e o encosto do banco traseiro deixam tanto o piloto quanto o passageiros muito confortáveis. A segurança foi outro ponto pensado no desenvolvimento, por isso foram instalados de fabrica o pára-brisa, faróis auxiliares e proteção de motor.

A GR 250 T3 conta com motor OHC de 2 cilindros em V, 4 tempos, refrigerado a ar e com 247 cc e desenvolve 24 cavalos de potência.

Por José Alberi Fortes Junior.

Admin Garinni, Moto Tradicional, Moto clássica

Suzuki Yes 125 cc com visual urbano e moderno

16, novembro, 2009

A Suzuki Yes 125 cc é a moto street da Suzuki e está no mercado há quase 4 anos. Tem um visual muito urbano e moderno, apesar de a montadora ainda dever uma renovação no grafismo e no desenho da motocicleta.

Possui um motor de 125 cilindradas que, segundo a montadora, atinge 138 km/h de velocidade máxima. Faz uma média de 30 quilômetros por litro de gasolina consumido.

Seu painel mostra o nível de gasolina, tem odômetro, indicador de marchas e marcador de temperatura. Possui rodas de liga leve, partida elétrica, suspensão escalonável de 4 alturas e transmissão de 5 velocidades.

Por José Alberi Fortes Junior

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Admin Moto Tradicional, Moto Urbana, Suzuki, Suzuki Yes 125 cc

Triumph Daytona 675 SE (Special Edition) – A mais leve da categoria

15, outubro, 2009

A Daytona 675 SE é fabricada na Zona Franca de Manaus e é referência no mundo das motocicletas no mundo, desde que foi considerada a Moto do Ano.

Um dos fatores que a tornam uma das mais velozes da categoria é o seu peso, a mais leve de sua categoria. Isso só é possível, pois sua estrutura é toda em alumínio e seu motor 675 cc de 3 cilindros chega aos 126 cavalos de potência.

Consegue acelerar, segundo a fábrica e montadora, aos 260 quilômetros por hora e tem valor público sugerido de R$ 39.900,00.

Por José Alberi Fortes Junior

Admin Daytona 675 SE, Fabricação, Moto Tradicional, Moto do Ano, Moto leve

Honda Shadow 750 – Tradicional e Confortável

25, setembro, 2009

Para quem gosta de uma moto tradicional e no melhor estilo Custom, a Shadow 750 é uma excelente opção. Ideal para viagens e para o lazer, esta motocicleta une as mais diversas tecnologias e aprimoramentos para o conforto do piloto.

Desde a versão 2009, conta com motor OHC, bicilindrico, 750 cc em V, conta agora com injeção eletrônica PGM-FI, o que proporciona respostas progressivas e diminuem a emissão de gases poluentes. A transmissão por eixo Cardã proporciona uma maior eficiência com menor manutenção, sem ruídos vibrações nem ruídos. Os pedais de câmbio e freio tipo plataforma retrátil proporcionam um conforto e segurança sem comparativo ao piloto.

É uma excelente opção para quem gosta de aventura, liberdade e viajar ao sabor do vento.

Por José Alberi Fortes Junior

Admin 2009, Honda, Moto Tradicional, Moto Urbana, Shadow 750