A Traxx ainda é uma marca que para a maioria das pessoas é uma incógnita, mas apresenta vários modelos de todos os segmentos, seja strret, custom e até quadriciclo.
Seu modelo Shark 250 tem um desenho muito tradicional, que é acentuado pelo seu grafismo dual tone e pelo alto guidão cromado.
O farol com capa superior também causa um visual um pouco mais retrô que seus concorrentes.
Tem motor 233 cilindradas, dois cilindros em linha, motor 4 tempos que gera 20 cavalos de potencia. Sua transmissão é de 5 marchas e a partida elétrica.
Seu peso a seco é 155 kg e o preço sugerido é de R$ 9.257,00.
A Suzuki Yes 125 cc é a moto street da Suzuki e está no mercado há quase 4 anos. Tem um visual muito urbano e moderno, apesar de a montadora ainda dever uma renovação no grafismo e no desenho da motocicleta.
Possui um motor de 125 cilindradas que, segundo a montadora, atinge 138 km/h de velocidade máxima. Faz uma média de 30 quilômetros por litro de gasolina consumido.
Seu painel mostra o nível de gasolina, tem odômetro, indicador de marchas e marcador de temperatura. Possui rodas de liga leve, partida elétrica, suspensão escalonável de 4 alturas e transmissão de 5 velocidades.
Uma das grandes polêmicas dentre os motoristas urbanos é quanto à utilização ou não dos motoqueiros dos “corredores” que se formam entre as filas de carro.
Mesmo sendo muito perigoso e exigir uma grande perícia do piloto da moto, ainda é uma das formas mais rápidas de transitar de moto na cidade.
Para os defensores deste modo de pilotagem, o argumento é que se for feito de maneira civilizada e correta, dificilmente irá causar acidentes e prejuízos para os motoristas e ainda facilita o fluxo de veículos.
Já para os críticos, os problemas causados nos retrovisores dos carros ainda são o melhor argumento.
Diminuir o tempo de transporte, gerar uma maior agilidade e permitir uma maior rapidez são as razões das motos transitarem entre os carros naqueles corredores das ruas durante os congestionamentos.
Ainda não há uma lei especifica ou uma regra de trânsito que permita ou proíba este tipo de direção, porém o bom senso ainda impera neste modo de guiar. Afinal de contas, quem ainda não teve seu espelho retrovisor atingido por um motoqueiro ou qual o piloto de moto que não foi fechado por um motorista distraído?
Enquanto a legislação se omite a “disputa por espaço” ainda ocorra e gere diversos desentendimentos entre motociclistas e motoristas de carros. Educação e direção defensiva ainda são as formas de evitar acidentes e confrontos no nosso trânsito cada vez mais estressado.
A DAFRA SUPER 100 é a opção certa de quem quer fugir do transito engarrafado, do transporte publico e quer mais agilidade e liberdade para ir e vir para onde bem entender.
Com um valor sugerido de R$ 2.990,00 é uma das motos mais baratas do mercado e seu motor 100cc garante alta economia e autonomia para sua jornada urbana.
Esta disponível nas cores preta, prata e vermelha e tem um desenho bem bonito em relação ao preço pago. A manutenção é barata e a resistência é bastante elogiada entre os usuários.
Para quem não exige potencia e um estilo esportivo chega a ser a melhor opção para o dia-a-dia.
A Sundown diminui a STX, deixou de ser 200cc para se tornar uma 125cc. Esta mudança se fez necessário para que a Sindown Motos para se adequar à nova legislação de emissões de poluentes, o Promot3 (Programa de Controle do Ar por Motociclos e Veículos Similares).
A marca afirma que agora a motocicleta ficou mais ágil, fácil de pilotar, além de deixe-la mais compacta, leve e econômica. Com essa redução de cilindradas, as vendas devem aumentar devido à queda de valor de revenda e aos novos grafismos.
O motor de 125 cm³ gera 10,87 cv de potência e 0,86 kgfm máximo de torque, respectivamente a 9 500 rpm e 7 000 rpm. Um carburador de corpo simples faz o sistema de alimentação. O câmbio e a transmissão também receberam modificações para esta nova especificação.
O valor de venda sugerido é de R$ 6.450 (STX 125) e R$ 7.100 (Motard)
Apostando na comodidade do deslocamento do dia-a-dia com donforto, segurança, beleza e, principalmente, economia, a Yamaha trás a Neo CVT 2010. Novo grafismo, agora em azul, prata e preto e menor ruído são algumas das novidades para o modelo 2010.
É a única do segmento que conta com o cambio automático, ou seja é só celerar e parar. A motocicleta tem transmissão automática do tipo CVT, rodas de liga leve, freio a disco, amortecedores bi-choque, etc.
O preço sugerido deste modelo é de R$ 6.030,00, e conta ainda com um ano de garantia da Yamaha.
A Dafra é uma nova fábrica de motos que surgiu como novas opções de motocicletas no mercado. São motocicletas de baixas cilindradas, mas muito bem equipadas para quem quer um transporte alternativo para as grandes cidades.
Um dos modelos mais procurados é a Kansas 150, uma moto com Design Custom, tem um consumo bem atrativo, segundo a montadora, roda em média 30 km por litro de gasolina.
Tem pintura nas cores prata, cobre e preta, tem partida elétrica, freio a disco e marcador de combustível, os opcionais “obrigatórios” para o conforto do dia-a-dia.
Para quem gosta de uma moto tradicional e no melhor estilo Custom, a Shadow 750 é uma excelente opção. Ideal para viagens e para o lazer, esta motocicleta une as mais diversas tecnologias e aprimoramentos para o conforto do piloto.
Desde a versão 2009, conta com motor OHC, bicilindrico, 750 cc em V, conta agora com injeção eletrônica PGM-FI, o que proporciona respostas progressivas e diminuem a emissão de gases poluentes. A transmissão por eixo Cardã proporciona uma maior eficiência com menor manutenção, sem ruídos vibrações nem ruídos. Os pedais de câmbio e freio tipo plataforma retrátil proporcionam um conforto e segurança sem comparativo ao piloto.
É uma excelente opção para quem gosta de aventura, liberdade e viajar ao sabor do vento.
