De olho no futuro, para onde já há um planejamento para se cortar os gases poluentes, como a emissão de gás carbônico, a Suzuki Motor, junto à Intelligent Energy, empresa que produz energia não-poluente, anunciou o lançamento do Suzuki Burgman Fuel Cell.
O scooter, movido a hidrogênio, vai ser testado na Europa e, tudo saindo como esperado, deve ser vendido em Londres até o final do ano. O objetivo é que, em cinco anos, outros veículos com esse tipo de tecnologia sejam produzidos em massa. Aos poucos, essa ideia está amadurecendo entre as grandes empresas de transporte, e, em 2015, já esperam que esteja consolidado.
A Nova Scooter urbana da Sundown promete agradar a todos que querem uma moto compacta, moderna, arrojada e com uma ótima economia.
A Future tem motor de 125 cilindradas, quatro tempos que garante um bom rendimento e uma excelente economia.
Para garantir uma pilotagem confortável, a Sundown instalou transmissão automática e o freio a disco na roda dianteira garante uma segurança adequada.
Os faróis e as luzes de seta dão uma forma única e muito moderna ao modelo da marca. Para promover um visual ainda mais bonito e atual, as rodas aro 13 de alumínio são a medida certa de beleza e funcionalidade. O baú porta-objetos ainda facilita o transporte urbano.
Prevista para ser lançada no Brasil em janeiro de 2010, a Dafra Smart 125 cc promete reascender o mercado de scooters brasileiro.
Fabricada pela Dafra do Brasil em parceira com a Lifan, a scooter é uma moto bastante leve e prática, além de muito econômica.
Seu motor pode fazer até 35 quilômetros por litro de gasolina e atinge até 110 Km/h, segundo o fabricante. A justificativa de tal desempenho se deve ao fato de pesar muito pouco, apenas 105 quilos a seco e a regulagem da injeção eletrônica, item de série no Brasil.
Seu design é arrojado e promete agradar a todos os adoradores de scooters com desenhos modernos e que prezam a praticidade no trânsito.
A Suzuki há pouco mais de 3 anos não tinha no Brasil motos de baixas cilindradas. Percebendo esta falha em sua linha de produção, resolveu apostar no que iria ser hoje o grande carro chefe da marca e o que facilita o acesso de novos clientes à marca japonesa.
Hoje possui três modelos de 125 cilindras, a Yes, a Intruder e a Burgman. Um modelo para cada tipo de gosto e modo de pilotar.
Para quem gosta de visual mais street, a opção correta é a Suzuki Yes 125, para quem prefere um visual mais tradicional e mais custom, a Intruder é a ideal. E para que não falte nenhum tipo de modelo, a scooter Burgman é ideal para aqueles que querem uma scooter mais urbana e mais confortável.
O modelo scooter é a evolução natural das lambretas dos anos 50 e 60. Como a transmissão e o freio não estão localizados nos pés, estes ficam livres para permanecer junto ao chão. Normalmente o câmbio ah automático, para facilitar a condução.
A economia e a praticidade são as marcas registradas de quem busca este modelo como preferência para a compra.
Mesmo para os modelos maiores (tem alguns de 400 cilindradas ou mais) a característica urbana é muito forte, e seu uso para viagens curtas ou longas não é muito aconselhável, porem para uso urbano são ideais.
Uma das mais baratas scooters do Brasil e para quem ainda quer ajudar o meio ambiente é a Scooter Elétrica da Traxx, a VICO.
Com um valor sugerido de R$3.577,00 é uma ótima alternativa para quem quer fugir do transporte publico. Ainda conta com uma facilidade e economia, não gastara nada com combustível e a manutenção, segundo a marca, é mais barata que as motos convencionais movidas a gasolina.
Possui no painel um marcador mostrando a carga de bateria que independe da voltagem poderá ser carregada em quatro baterias disponíveis e sua transmissão atinge três velocidades. Com a vantagem de não utilizar o combustível a VICO também dispensa filtro e óleo o que permite uma economia significativa em relação as concorrentes.
O Salão Duas Rodas 2009 irá revelar uma nova marca de motocicletas, a MOTORES ECOLÓGICOS.
A apresentação será com a Scooter BR3, que é produzida em Manaus em parceria com a Pegassi. O lançamento será com três unidades, nas cores amarelo, azul-prata e preta.
O grande diferencial da MOTORES ECOLÓGICOS está na tecnologia aplicada à sua motocicleta, que inova com um desenho totalmente diferente das tradicionais, pois ela tem uma roda na frente e duas atrás. A nova BR3 tem motor de 150 cm3, transmissão automática, incluindo marcha a ré e ainda pode trazer uma caixa de som na traseira, com MP3 e dois alto-falantes.
Segundo a divulgação do Salão Duas Rodas 2009, “A empresa promete inovar em marketing, fazendo a entrega dos produtos na casa do cliente, adotando o mesmo procedimento nas manutenções e reparos”.
Segundo a DAFRA é a scooter mais potente do mercado, com motor de 150 cilindradas. Ela possui um visual que transmite mais robustez e força que as concorrentes. Apesar de seu visual é tão ágil e de fácil dirigibilidade que as outras scooters do mercado brasileiro.
Ela tem todos os equipementos necessários para o conforto de uma 125 cilindradas, como partida elétrica, rodas de liga leve aro 13, trasnmissão autmática, partida no pedal e freio a disco, para garnatir uma parada suave.
Está disponível nas cores vermelha, amarela, preta e prata. O valor sugerido para a venda é de: R$ 5.690,00.
Apesar de ser o scooter mais vendido no mundo, a Lead 110 não havia desembarcado no Brasil, apesar da grande expectativa dos consumidores.
A Honda Lead 110 conta com injeção eletrônica, transmissão automática e design arrojado e moderno. Será comercializada nas cores preta, vermelha metálica, bege metálica e prata metálica.
O painel segue a linha da montadora e tem velocímetro, hodômetro total, marcador de combustível, indicador da temperatura do motor, luzes-espia da injeção eletrônica, piscas direito e esquerdos e farol alto.
Quando o assunto é poluição, ela demonstra o quanto é diferenciada, afinal está 78% menos poluente que o limite proposto pelo Promot.
O valor de venda sugerido é de R$ 6.250,00 com 1 ano de garantia da fábrica.
Sofisticação e conforto são qualidades que se destacam na maxi scooter Burgman 400, da Suzuki. Mantendo os predicados da linha Burgman, o novo modelo é mais esportivo e mais potente.
Seu motor tem 400 cm³, monocilindro, quatro tempos, com quatro válvulas, DOHC e refrigeração líquida e com o seu sistema de Controle de Marcha Lenta (ISC) melhora a partida à frio.
A maior economia é garantida pois conta com um moderno sistema de injeção eletrônica de combustível que aperfeiçoa a alimentação do motor. Como o tanque também aumentou, o piloto terá maior autonomia.
A roda dianteira aumentou para 14” agora com duplo disco de freio com diâmetro de 260 mm de acionamento hidráulico e na roda traseira um disco de freio com diâmetro de 210 mm de acionamento hidráulico para uma frenagem segura e suave.
O valor sugerido é de R$ 26.900,00, nas cores preta, cinza e azul.
