Confira aqui as principais novidades e o preço da Yamaha Factor 150 2018.

A Yamaha informou que já se encontra disponível para a Neo 125 e para a Fazer 150, o tão esperado sistema de freios unificados da marca. Agora, a informação é de que ele passará a integrar a linha da Factor 150 de 2018. Mas, vale ressaltar que o sistema está sendo oferecido apenas na versão ED.

O chamado sistema UBS (Unified Brake System) basicamente promove a unificação da frenagem dianteira com a frenagem traseira, usando apenas um único movimento do condutor uma vez que o sistema é acionado por meio do pedal do freio traseiro. Assim, distribui a força de frenagem entre o freio dianteiro a disco e o freio traseiro a tambor. Desta forma, uma frenagem mais eficiente é possível.

É importante observar que na situação da frenagem o mais indicado é que os dois freios sejam usados pelo piloto em conjunto. Mas o que acontece é que grande parte desses pilotos, por hábito ou por desinformação, acabam utilizando mais o freio traseiro. Com isso acabam não aproveitando o melhor da eficiência que pode ser oferecida quando o uso do disco dianteiro é o indicado.

Senso assim, o sistema UBS, além de aumentar a capacidade em termos de frenagem, também possibilita que haja que uma melhor distribuição de peso da moto no momento da frenagem, fazendo com que ela acabe ficando mais equilibrada nessas situações.

Ainda sobre a Factor 150 UBS, temos mais uma novidade. Bom, além dos gráficos também irá aparecer a cor Vermelho Pepper. Mais uma adição que complementa a linha junto com a Sports White e a Preto Eclipse.

A versão ED também irá trazer o selo ‘UBS’ como indicador de que o sistema está presente. Ele ficará bem no para-lama dianteiro.

A Factor 2018 chega ao mercado com o motor Blueflex com 150 cc e 12,2 cv.

Com relação aos preços, a informação é de que a versão Factor E, que conta com rodas raiadas, tambor, freio dianteiro e partida elétrica, sairá por R$ 7.990. No caso da Factor ED, que vem com freio a disco na dianteira, rodas de liga leve e o sistema UBS, os preços ficam em R$ 8.890.

Ambas contam com garantia de 3 anos.

Por Denisson Soares


Nova moto possui preços reduzidos, tendo versões com valores de R$ 7.390 e R$ 7.990.

Com a instalação da atual crise econômica vivida pelo país, o comércio de veículos do segmento de entrada tem ficado cada vez mais farto, uma vez que os consumidores procuram bons veículos e que tenham preços atrativos, seja entre motos ou carros, as fabricantes têm feito as suas apostas em mais uma opção de modelo, sendo que na maioria das vezes essa outra opção é a derivação de outro modelo já conhecido e renomado no mercado.

E seguindo essa tendência, essa é a nova aposta da fabricante de motocicletas Yamaha com a nova Factor 2016, modelo que foi desenvolvido a partir da bem-sucedida Fazer 150 e o objetivo da fabricante nesse novo projeto foi o de criar uma motocicleta mais simples e destinada para o uso diário intenso, além de ter um preço mais reduzido.

A nova Factor 2016 está sendo comercializada na versão E por R$ 7.390 e na versão ED, a qual possui rodas de liga-leve e sistema de freio a disco na roda dianteira, por R$ 7.990. Com o lançamento desse novo modelo a Yamaha aposta todas as suas fichas, a fim de conseguir que esse modelo street passe a ser o modelo mais comercializado da marca.

Para os consumidores que tiveram a grata satisfação de conhecer a Fazer 150, as modificações feitas na nova Factor foram bem poucas, mas alguns ajustes importantes foram realizados, tais como, guidão e pedaleira com recuo menor para que a posição de pilotagem fosse otimizada, bem como a concentração do painel num visor de tamanho reduzido e digital.

Em uma primeira impressão, parece que modelo não ficou tão atrativo assim, contudo ele possui tudo que uma boa motocicleta necessita como, por exemplo, velocímetro, relógio, hodômetro total e parcial, conta-giros, luz Eco e o importante indicador de marcha engatada que nem outros modelos mais famosos como a Honda CG possui.

A Factor também traz outra novidade de série que é o lampejador de farol alto dentre outros detalhes.

O certo é que essa nova Factor é um veículo que foi projetado para o ambiente urbano e que possui a capacidade de sair com agilidade dos semáforos, bem como circular sem nenhum tipo de problema em vias de trânsito rápido. Agora é aguardar para vermos qual será a resposta dos consumidores com relação a essa nova proposta da Yamaha.

Por Adriano Oliveira

Yamaha Factor 150 2016

Yamaha Factor 150 2016

Yamaha Factor 150 2016

Fotos: Divulgação





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