A fabricante Indian, de motocicletas, está fechando o ano de 2016 com chave de ouro. Tudo isso é por conta do lançamento da nova Indian Springfield, que é a sexta de sua linha no País e que levou esse nome para homenagear a cidade que é sede da empresa.
Já se pode encontrar nas concessionárias do Brasil as primeiras unidades em cores como: bicolor (vermelho com cinza metálico) ou somente preto brilhante. Os preços podem variar de R$ 91.990 a R$ 94.990.
Em relação as novidades da motocicleta estão a keyless, chamada também de partida sem chave, o piloto automático ou cruise control, malas laterais mais rígidas e que contam com controle remoto para travamento, monitoramento da pressão dos pneus, faróis para auxiliar, alarme, protetores cromados dos lados e plataformas na parte de trás que já vem com ajuste para a altura.
O motor é o mesmo de sua “irmã”, a Thunder Stroke, com 2 válvulas por cilindro V2 e de 1.811cc. A refrigeração é a óleo e a ar, do cilindro. O torque chega a atingir 16,5 kgf.m, em baixas rotações, como a 3 mil rpm. Uma diferença está na parte ciclística como as suas medidas de trail e caster que foram reduzidas, além de contar com guidão mais estreita, o que torna a motocicleta com cara de muito mais clássica e bem mais fácil de ser pilotada. Um de seus benefícios também está ligado a suspensão da parte de trás que vem com ajuste pneumático, que é realizado manualmente, por uma bomba, o que era até então uma exclusividade dos modelos Roadmaster e Chieftain, que estão no topo da linha da Indian.
Mesmo custando R$ 8 mil a menos que o modelo Cheftain e a mais cerca de R$ 2 mil, do que a Chief Vintage, a Nova Indian Springfield traz um painel que vem até com sistema de entretenimento e de som, chegando a ser mais completo, além de uma carenagem na frente.
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Por Kika Akita
Fotos: Divulgação
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