Nova scooter de entrada é apresentada no Salão Duas Rodas 2019.
A empresa de motos Vespa lançou um novo modelo no Salão Duas Rodas, que aconteceu essa semana. Durante o Salão, o stand da marca chamou a atenção pelos novos modelos da Club 125, a mais nova scooter da marca. A Vespa, empresa pouco comentada no Brasil, investe nesse nicho de scooter há um bom tempo, e nesse Salão, a marca decidiu apresentar o seu modelo de entrada. O Club 125 conta com 150 cc, uma menor capacidade cúbica e acabamento mais enxuto e simples.
A ideia da marca é transformar a Club 125 como modelo de entrada para um novo público. As configurações da moto são constituidas de motor cilíndrico com 125 cm³ de espaço, com refrigeração a ar, apto a gerar uma potência limite de 9,5 cv com 7.250 rpm, e torque de 9,9 Nm a 6.250 rpm. O valor da scooter será de aproximadamente R$ 14.980,00. Apesar desse ser o preço mais baixo do catálogo da marca, a scooter ainda está mais cara que a concorrência, a Yamaha Neo 125, que custa R$ 8.490,00 e a Honda Elite 125, que pode ser encontrada a um valor de R$ 8.500.
A Vespa Club 125 estará disponível em 4 cores diferentes: azul, cinza, amarelo e vermelho. A scooter conserva o mesmo design dos demais modelos da empresa, porém, conta com espelhos e frisos nas laterais da moto na cor preta, sem cromados. Além disso, a scooter conta com suspensã dianteira de braço único, freios a disco e rodas de liga leve de 10 polegadas, e tambor na traseira, com sistema CBS integrado. O novo modelo tem previsão de disponibilidade de venda ainda para esse ano, e poderá ser encontrado em São Paulo e Belo Horizonte, onde é possível encontrar representantes da marca.
Sobre a vespa
A Vespa é uma marca de motos italiana, responsável por introduzir ao mercado o modelo hoje conhecido como Scooter. Seu primeiro modelo foi apresentado em 1946 em um clube de golfe. Apesar do ceticismo de uma boa parte dos que lá estavam, a Vespa 98 conseguiu alcançar um capital considerável e continuou a inovar e trabalhar nesse nicho de motos menores.
A empresa se empenhou em fabricar novos modelos para diversas situações e ocasiões. No ano de 1947, a empresa lançou o modelo 98 Corsa Circuito, que tinha uma roupagem e aerodinâmica voltada para corridas e circuitos. Certamente, esse foi um dos traços mais importantes da empresa. No ano de 1949, a Vespa lançou a primeira moto que usava a mesma tecnologia em aeronaves, uma revolução tecnológica na época. A moto foi usada em várias corridas e circuitos, provando ser uma ótima opção da época para corridas. Ainda naquele ano, a empresa se empenhou em lançar outro modelo, dessa vez com uma nova aparência e aerodinâmica mais aprimorada. A Circuito 125 foi usada por grandes corredores da época, como o piloto Giuseppe Cau e Dino Manzzoncini.
Depois de quase 70 anos de fundação, a empresa Vespa decidiu vender suas scooters no Brasil. No ano de 2016, a empresa criou dois pontos de venda, em São Paulo (São Paulo) e Belo Horizonte (Minas gerais). A empresa tem crescido cada vez mais no mercado brasileiro para um público específico. O que não se pode esperar tão cedo é uma igualdade entre a marca italiana, e outras empresas do mercado popular, como Honda e Yamaha. Até porque a proposta da marca não é essa, mas sim de vender e produzir grandes mdelos para quem gosta e aprecia um bom passeio de moto.
DAVI GABRIEL SOARES
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