A Kawasaki Ninja ZX-10R é uma moto da série de motos Ninja da montadora japonesa Kawasaki. Ela foi lançada há 16 anos (2004) como sucessora da Ninja ZX-9R. A Kawasaki lançou uma homologação especial, a ZX-10RR com cabeça de cilindro modificada. Peças de kit de corrida podem ser solicitadas, como um cárter reforçado, aros Marchesini de sete raios, um câmbio rápido bidirecional e um assento único. Em seu lançamento, o modelo teve uma tiragem limitada de 500 unidades.
A montadora japonesa anunciou que iria mostrar ao mundo 6 novas motocicletas no dia 23 de novembro de 2020. Quem é entusiasta de motos estava esperando um lançamento de uma substituta para a KLX250 ou até mesmo para a ZX-10R, que estaria precisando de uma atualização. Acertou quem apostou na atualização da ZX-10R.
Visual – Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
Tanto a Ninja ZX-10R quanto a ZX-10RR estão recebendo um facelift (alteração de visual). Teve gente que considerou que esse facelift era necessário e chegou-se a comparar esse novo estilo com a Ninja H2, tendo agressividade na parte da frente, que agora vem em uma única peça.
A impressão que a nova 10RR passa é agressiva, meio ameaçadora. Isso se dá devido à testa acima dos faróis e às entradas de ar.
Como era de se esperar, a nova Kawasaki Ninja ZX-10RR obtém mudanças aerodinâmicas semelhantes às da 10R, mais notavelmente a carenagem revisada e seu design “winglet integrado”.
Motor – Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
De acordo com alguns papéis que foram divulgados, o modelo 2021 da 10R pode chegar a uma potência de 200 cavalos (149 kW) quando estiver a uma rotação de 13.200 giros por minuto. Há uma diferença para o modelo 2020, que chega à mesma potência, mas a 13.500 rotações por minuto. Já a ZX-10RR pode chega a uma potência de 201 cavalos (150 kW) quando estiver a uma rotação de 14.000 giros por minuto.
Preços – Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
Nos Estados Unidos, a Kawasaki Ninja ZX-10RR está sendo anunciada pelo preço de US$ 28.999, o que deve aumentar quando incluir o imposto de venda estadual, levando o preço para, aproximadamente, US$ 30.900. Já no Brasil, o modelo 2020 tem o preço sugerido, já incluindo impostos, de R$ 79.990.
Detalhes da ZX10-RR anunciados nos Estados Unidos
- Novos pistões leves Pankl e bielas de titânio de alto desempenho
- Novas rodas forjadas Marchesini com pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP
- Novas configurações de suspensão ajustadas
- Novo Corpo Aerodinâmico com Winglets integrados
- Novo controle de cruzeiro eletrônico
- Novos Modos de Equitação Integrados
- Nova Seleção de Modo de Potência
- Nova iluminação totalmente LED
- Nova Instrumentação colorida TFT totalmente digital
- Nova conectividade com smartphone via RIDEOLOGIA O APP
- Controle de freio do motor Kawasaki
Tecnologia – Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
Para quem gosta de tecnologia, o modelo 2021 da ZX10-RR é uma boa pedida. Dentre os recursos tecnológicos podemos destacar os seguintes:
- Indicador de condução econômica (esse modo de direção garante um alto nível de economia de combustível. O sistema da moto identifica quando a condução está sendo feita de modo econômico, acendendo uma indicação “ECO” no painel de instrumentos. Tudo vai depender de quanto o condutor é cuidadoso na condução.
- Válvulas do acelerador eletrônicas
- Controle de freio motor (permite que o condutor selecione a intensidade de freio motor que ele quer. Por exemplo, numa descida suave em rodovia ele pode aumentar o freio motor e economizar combustível.
- ABS (o sistema ABS da Kawasaki usa sensores para monitorar as duas rodas da moto para monitorar constantemente a velocidade da roda. Quando há a detecção pelo sistema de que uma das rodas [ou as duas] travou, há o acionamento do ABS, suavizando a parada através do controle da pressão do fluido de freio. Isso garante maior segurança ao condutor.
Realmente, depois de tudo isso, vale a pena um test-drive. Boa condução e boa compra!
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