Nos dias de hoje, com a quantidade grande de carros nas ruas e o preço alto dos combustíveis, ter uma moto se tornou sinônimo de praticidade e economia. Seja para se locomover no trajeto do trabalho, para usar no trabalho ou até mesmo para aquele “rolezinho” de fim de semana, as motos ganharam espaço entre essas pessoas.
Existem as opções, de ter uma moto mais potente, mais forte, que gasta mais combustível e ainda é cara, ou a opção de comprar aquela moto mais simples, econômica e barata. Confira as cinco motos, atualmente, mais baratas do Brasil.
Em ordem, no 5º (quinto) lugar, a Nex 115.
Atualmente custando R$ 9.990,00 (nove mil, novecentos e noventa reais), essa moto é fabricada pela Haojue, que foi fundada em 1992 e é “a maior produtora de motocicletas da China”, conforme mencionado no seu site.
A NEX 115 vem com dois anos de garantia de fábrica, faz 72 km/L de gasolina, conforme ficha técnica, e tem um tanque de combustível com capacidade para 4,2 litros. A NEX 115 pesa 100 (cem) quilos, vem com um “Bauleto”, com capacidade de 26 (vinte e seis) litros, o que equivale a um capacete convencional, tem partida elétrica e a pedal e ainda tem um design moderno.
Na 4ª (quarta) colocação, a NEO 125 UBS da Yamaha.
A fabricante já uma velha conhecida nossa, que já emplacou diversos modelos, desde as motos super potentes até esse modelo, que custa atualmente R$ 9.890,00 (nove mil, oitocentos e noventa reais).
A garantia oferecida pela fábrica é de 4 (quatro) anos e três cores são oferecidas, preto sólido e azul e prata, metálicos.
As três próximas motos desse ranking, são da marca Honda, que dispensa comentários. A Elite 125 atualmente está custando R$ 9.280,00 (nove mil, duzentos e oitenta reais), a Biz 110i está no valor de R$ 8.560,00 (oito mil, quinhentos e sessenta reais) e a Pop 110i apenas R$ 6.890,00 (seis mil, oitocentos e noventa reais).
A Elite 125 vem com 3 (três) anos de garantia e no site da fabricante está mencionado um programa de troca de óleo grátis durante sete revisões. Ela vem com um painel 100% digital, câmbio automático e iluminação em LED. A sua Ignição é eletrônica e com bateria de 12V.
Pesando 104 (cento e quatro) quilos, o seu tanque de combustível tem capacidade para 6,4 litros de gasolina, vem com freio a disco na roda dianteira e a tambor na traseira.
A Biz é um tipo de moto bem antigo, mas essa nova versão é totalmente modernizada quando comparada ao passado e ainda ganhou mais espaço no seu porta-objetos. Nela, os dois freios são a tambor, tem um tanque de combustível de 5,1 litros e o seu câmbio é semi automático, permitindo uma facilidade maior na pilotagem.
Já no caso da Pop 110i, que é a nossa campeã entre as mais barata atualmente no Brasil, o tanque de combustível tem capacidade para 4,2 litros de gasolina, pesa apenas 87 quilos, a sua ignição também é eletrônica e também tem três anos de garantia, que conforme mencionado no site da montadora, também ganha troca de óleo em algumas revisões. Os seus freio são CBS (Combined Brake System), que fazem a distribuição da frenagem de uma maneira equilibrada entre as duas rodas. No motor, com injeção eletrônica PGM-FI, a potência e a economia foram desenvolvidas para funcionar em vários tipos de terrenos, deixando a Pop apta às ruas e as estradas.
Seja qual for a sua intenção, como meio de transporte, trabalho ou laser, uma dessas cinco belezinhas podem te ajudar a ter mais liberdade no seu dia a dia. Faça uma pesquisa mais aprofundada nos sites da montadora e confira mas detalhes, faça a sua escolha e boa viagem!
E sim, se beber, não pilote!
Por Fernando Dias
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