De olho no mercado brasileiro, finalmente a Zontes estreou oficialmente no Brasil. A marca chinesa de motocicletas desembarca em nosso país com 3 motos que utilizam o mesmo motor de 1 cilindro e 310cc.
Embora utilizem o mesmo motor, os três modelos de motos que a empresa traz ao Brasil possuem propostas e estilos bem diferentes. Os modelos Cruiser V310, a Aventureira T310 e a Naked R310 serão montadas na fábrica da JTZ Motos, em Manaus (AM). Quanto a comercialização das motos, ela acontecerá nas concessionárias da Suzuki a partir do próximo mês de abril.
A principal proposta da Zontes aqui no Brasil é oferecer motos com preços competitivos e muito mais equipadas que os seus concorrentes. O modelo R310 da Zontes chegará às concessionárias custando R$ 26.990. Já os modelos T310 e V310 serão comercializados por um valor um pouquinho maior, de R$ 27.990. Vale lembrar que estes valores mencionados não incluem o frete, já que ele pode variar conforme o Estado onde foi comercializada a moto.
Falando agora um pouco mais sobre as motos, elas possuem um painel digital com tela colorida do tipo TFT. Além disso, as motos possuem sistema de iluminação em full-LED. Os modelos contam ainda com abertura elétrica do tanque de combustível, sistema de partida Keyless, freios ABS Bosch e dois modos de pilotagem.
Quanto ao motor das motos, ele é do tipo monocilíndrico e possui 312 cm³ de capacidade. O propulsor conta ainda com quatro válvulas, arrefecimento líquido e duplo comando no cabeçote.
As motocicletas contarão com um motor de 35,3 cavalos de potência e 3,06 kgfm de torque. Com este motor, as motos da Zontes possuem um desempenho bastante semelhante ao propulsor utilizado pela BMW G 310R e G 310 HS. O propulsor utilizado nestes modelos da BMW são do tipo monocilíndrico e fornecem 313 cm³ e 34 cavalos de potência.
As três motos da Zontes possuem câmbio de 6 marchas, além de contar com embreagem deslizante e assistida. Vale lembrar que nas três motocicletas a transmissão final utiliza corrente.
Além disso, todos os três modelos utilizam o chassi Diamond e contam com rodas de liga leve de 17 polegadas (43,18 centímetros). Quanto aos freios, é utilizado um disco de 300 mm com pinça de dois pistões na parte da frente e um disco de 230 mm com pinça de um pistão na parte de trás.
Após falarmos tanto das semelhanças das motos, vamos agora para as diferenças.
A Naked R310 é a moto mais acessível da montadora. Ela possui um visual mais esportivo e conta com dupla saída de escapamento.
Já a Cruiser V310 possui um design mais minimalista e tem como diferencial a sua suspensão traseira com dois amortecedores fixados na balança traseira.
Por fim, a Aventureira T310 é mais voltada para o asfalto e tem como diferencial a posição mais ereta de pilotagem, além do para-brisa com ajuste elétrico.
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