BMW R 1200 GS 2017 – Lançamento e Preço
Linha 2017 recebe pequenas mudanças e é vendida por R$ 64.900.
A montadora BMW no Brasil apresentou a linha 2017 da moto R 1200 GS, porém, não conta com grandes mudanças, entretanto, o preço foi alterado e agora varia entre R$ 64.900 e R$ 75.900. Para que ganhasse um pouco mais de tempo, o modelo recebeu mudanças em seu visual, contando agora com novos defletores aerodinâmicos e para-lama dianteiro.
Confira abaixo os preços e as versões da R 1200 GS linha 2017:
Versão Sport+: R$ 64.900
Equipamentos de série: ajuste dos manetes de embreagem e de freio; acelerador eletrônico; ajuste de pré-carga do amortecedor da roda traseira; assento em dois níveis; amortecimento variável auxiliar; freios ABS; computador de bordo; cavalete central; ASC – controle automático de estabilidade; eixo cardã; embreagem anti-deslizante; guidão com ajuste de posição; indicador de direção branco cristal; imobilizador eletrônico; diversos modos de pilotagem, para-brisa com ajuste de altura; lanterna traseira em LED; protetor de cárter; tomada de 12 Volts; rodas de liga leve, suspensões telelever e paralever e suporte de top case; luz de posição diurna; farol em LED; manoplas aquecidas; protetor de escapamento cromado; RDC – controle de pressão dos pneus; protetores de mãos; piloto automático; manual do proprietário em língua portuguesa e luzes de direção em LED.
Versão Premium+: R$ 74.900 (pacote Rallye ou Exclusive adiciona-se mais R$ 1.000 sobre este valor)
Equipamentos de série: esta versão soma os equipamentos da configuração Sport+ e ainda inclui DTC – controle de tração dinâmico; sistema de partida sem chave (keyless); ESA – ajuste eletrônico de suspensão; assistente de partida em subida; assistente de troca de marchas PRO; computador de bordo PRO; modos de pilotagem PRO; ABS PRO; preparação para GPS; ASC – controle automático de estabilidade; rodas raiadas, suporte para malas laterais e motor com acabamento na cor, entretanto, este último item está disponível somente na versão Rallye.
Novos grafismos também foram recebidos pelo painel de instrumentos. Com relação ao propulsor, a R 1200 GS continua com o mesmo, o tradicional com 1.170 cc e 2 cilindros, que gera uma potência de até 125 cavalos a 7.750 giros.
FILIPE R SILVA